记者从11日在京举办的第十一届上海国际汽车工业展览会新闻发布会上获悉，本届上海车展，全球“6+3”汽车巨头将悉数参展，其中的福特集团、大众集团、通用汽车、戴姆勒-克莱斯勒集团公司以及宝马公司都将以国际A级车展的规模、以集团形式参展。

　　两年一届的上海国际车展将于4月22日至28日在上海举行。本届上海车展展出面积达12万平方米，比上届增加了50%，开创了国内车展展出面积之最。参展厂商达到1036家，来自26个国家和地区。

  　　据车展主办者介绍，本届上海国际车展的亮点是国际、国内各汽车巨头将以集团形式参展，重点突出品牌概念。清洁能源等高科技含量的新型环保汽车也将在车展上亮相。展会主题为：“汽车———让生活更精彩”。

　　去年6月，--ADV_CONTENT-->上海国际车展顺利通过了国际博览联盟（UFI）的认证，成为我国第一个被UFI认可的国际车展。

    通用揭幕量产全球车

　　通用在中国市场真是尽其所能地抓眼球。记者从通用汽车中国公司获悉，在即将开幕的上海车展上，通用将请来业界公认的产品“凯撒大帝”———通用汽车公司副董事长鲍伯·鲁茨先生出席，并揭幕第一辆在中国发布的量产“全球车”。

　　消息人士透露，这款通用首次全球同步生产的雪佛兰产品预计将由上海通用明年推向市场。这不仅将是上海通用最重磅型的雪佛兰经济型轿车，也是通用试图扭转全球市场颓势的秘密武器。据悉，此款车英文名暂定为Aveo，是隶属于雪佛兰品牌旗下的三厢轿车，但不同于目前国外市场上的雪佛兰Aveo。此款车的“弟弟”是韩国Kalos，甚至研发小组也是Kalos的整套班子，但据悉它不是简单的Kalos升级版，而是一款全新车型。此款车在中国还停留在生产的前期准备阶段。据悉，世界其他市场也都在准备此款车的生产，通用此次采用“谁先下线，谁先投放”的方式。由于上海通用的生产能力很强，因此在中国的投放可能不会很晚。

    北京现代索纳塔NF亮相

　　据悉，北京现代将携手韩国现代一同参加此次车展，展出的车型更是囊括了概念车、家用车、商务车、跑车和越野车的强大展出阵容。

　　北京现代与韩国现代共携10款车型参展。其中韩国现代携EQUUS（百年世纪）、COUPE（酷派）、MATRIX、SANTEFE（圣达菲）、TG以及概念车E3等6款车参展。北京现代有4款车型参展，除了索纳塔、伊兰特、还有即将上市的途胜和一直隐在神秘面纱中的新车型索纳塔NF。

　　据了解，索纳塔NF主要针对商务用户，车身线条明朗，具有欧洲车的外形特色，前后车灯的锲形设计让人耳目一新；内饰设计典雅、豪华。该车动力系统装备了现代汽车最新研发的“Theta”系列直列4缸发动机，动力澎湃，包括3.3升双顶置凸轮轴V6发动机和2.4升双顶置凸轮轴直列四缸汽油发动机。其中3.3升发动机可搭载全新5档H-matic手自一体变速；2.4升发动机可搭载5挡手动变速器或是4挡自动变速器。不久将在欧洲上市的2.0柴油发动机，将装备全新开发的6挡手动变速器和4挡自动变速器。据了解，不久的将来，这款车将驶下北京现代的生产线。

    华泰现代特拉卡29CRDI车展上市

　　种种迹象表明，柴油车在国际、国内都已得到越来越多的认可。据了解，在一汽大众全力打造柴油车后，江铃、华泰现代等油耗大的SUV厂家也开始推广柴油车。

　　据了解，继2003年3月华泰现代推出首款柴油发动机SUV后，在本届车展上该公司将推出华泰现代特拉卡2.9CRDI柴油轿车。

　　据介绍，CRDI是电控共轨直喷的简称。2.9CRDI的特点是在低速段和高速段扭矩都比较平直，因此驾驶过程中，无论油门高低，发动机都具备了良好的加速性。通常情况下，柴油机在能源消耗上为汽油机的45%~60%。电控共轨直喷技术在电磁阀控制的精细雾化下，采用精确的燃油计量，使CRDI（电控共轨直喷）的燃油消耗量在其他柴油发动机的基础上进一步节省了15％。

    奔驰照搬巴黎车展布局

　　梅赛德斯-奔驰中国有限公司近日向记者透露，梅赛德斯-奔驰将以旗下C级、E级、S级轿车，CLK、SL跑车以及超级豪华轿车迈巴赫在内的总计20余款车型众多产品系列组成的豪华阵容亮相第11届上海国际车展。

　　“这次上海车展的展台搭建是依照去年巴黎车展的布局结构，并融入了中国东方文化的特色。”梅赛德斯-奔驰中国有限公司公关部高级经理王燕女士说。

　　此外，位于梅赛德斯-奔驰汽车集团产品金字塔最顶端的超级豪华轿车品牌－迈巴赫也将首次亮相上海国际车展。其中引人注目的是新款的迈巴赫57S以更强劲的性能和附加的个性化装备，能够满足用户在发动机输出功率和敏捷性方面的更为苛刻的要求。其装配的6升V12双涡轮增压发动机，是和梅赛德斯-AMG联合开发的，其功率同以往的迈巴赫57相比提高了45千瓦/62马力。同时，这款发动机还能够提供惊人的加速度，从静止加速至100公里/小时仅需5秒。为了和更加强劲的动力相匹配，迈巴赫57S的悬挂系统采用了刚性略大的响应性设计。

　　另据记者了解到，奔驰在这次车展上还将有数款车型组成的神秘军团亮相。对此，梅赛德斯-奔驰相关负责人只是表示：“未来车型的概念和功能将更趋模糊，满足人们多方面需求的车型将成为今后汽车工业发展的必然趋势，而在这次车展上我们将推出类似属性的车型。” 来源： 东方早报