新奥迪A6L完全按照德国标准进行开发，全车的科技含量大幅提高。老款奥迪A6仅有6个CPU(中央处理器)，而新奥迪A6L使用了54个。

　　新A6L各个总成之间采用光纤连接，数据传输速度更快、系统控制更加精确。

 　　新奥迪A6L的车身经过特别强化，抗扭转强度提高了34%。

　　A6L的多媒体互动系统MMI配合7英寸显示屏，用户不仅可以收听音乐、观看电视、导航，还可以对空调、胎压、蓄电池等系统进行管理。

　　使用多功能智能钥匙，车主无须再掏出车钥匙开门，启动汽车只需轻触中控台上的按钮。

　　此外，新奥迪A6L还增加了随动转向助力系统和自适应式空气悬架等先进系统。

　　新A6L的外观增加了力量的元素。在前部，原本被保险杠割开的进气、散热格栅在新奥迪A6L上合为一体，变成一个巨大的梯形格栅；在尾部，取材于短跑运动员的圆滑曲线增加了微微翘起的棱线。

　　全新奥迪A6L首次采用了奥迪最新款方向盘。四辐方向盘中部梯形的银色装饰与一体式单框格栅设计相得益彰。梯形装饰的中间位置是醒目的奥迪四环标志。

　　与国产上一代奥迪A6相比，新奥迪A6L的车身加长了126毫米，轴距增加了95毫米，达到2945毫米，成为国内C级轿车中轴距最长的车型。

　　与旧款A6的2.4V6发动机相比，全新设计的2.4升V6发动机最大功率由过去的125kW/6000rpm增加到130kW/6000rpm，在3000-5000rpm出现最大扭矩平台，动力表现有了显著的提高。 来源： 北京青年报 作者：吴毓